バス釣りシーズン開幕でウキウキしてるこの時期に・・・・・
まさかこうくるとは思わんかったでしょ( -`ω-)ﾄﾞﾔ!
師匠の24ftレジャーボートに「ミンコタ・i-Pilot」装備したったwwwww
i-Pilot本体や取付部材、配線関係の手配は年末にそろってたんだけど、どうにも寒くて作業に取り掛かれなかった(((( ﾟДﾟ))))ｻﾑｩｰ
今月になって、やっと活動しようかと思えるようになってきたので、先日師匠を誘ってボート艤装。
【クイックリリースマウントの取り付け】
ミンコタ クイックリリース【パワードライブマウント用】 RTA-17
おおまかな取付位置を決めて、ボルトを通す穴をあける。
パッケージの裏？内側？が型紙になっているので、取り付け位置に合わせて電動ドリルで穴開け。
取付ボルトのサイズがM6なので6.5㎜のドリルでｷﾞｭｲｰｰｰｰﾝ!
あっさり貫通！ここまで何の問題もナシ。至って順調！
ところが、この後、未体験のトラブルに見舞われることに・・・・・
このクイックリリースマウントの構造はこんな感じ。
内側の小さなベースを船体に固定。
それを覆うような外側のベースをエレキに固定。
ベース小とベース大を「コの字型」のシャフトで固定する。
事件は小さい方のベースを船首にボルト止めしようとしたときに発生した。
ベースの穴にボルトを通して、裏からブラインドでワッシャーとナットをかませる。
ナイロンナットなので手で回せないぐらい摩擦が強いので、師匠にプライヤーでナットを固定してもらって電動ドライバーでボルトを締めていくと
ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ！
と、締め込みOKの手ごたえアリ
しかし、師匠から思わぬ一言
「おい、まだ3センチぐらい締め込みシロがあるぞ？」
ん？軽くネジ山ナメるぐらいガッツリ締めたっすよ？？
状況を目視( ･`ω･´)ｼﾞｰｯ
たしかにナットが途中で止まっとる。つか師匠がプライヤーで挟んでいたナットも若干ナメとるwwww
わからん。もう一か所やってみよう！
ｷﾞｭｲｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ、ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ！
どや？今度は最後まで締め込みできたやろ？
「いや、また途中で止まっとる。今度は2センチぐらい残っとるで。」
なんでなんで？
残りの2本もいてまえや！！
ｷﾞｭｲｰｰｰﾝ、ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ！
ｷﾞｭｲｰｰｰｰｰｰｰﾝ、ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ！!
・・・・なんでや。
なんで最後まで締められへんのや！
一度仕切り直そうと、ナットを外そうとしても外れない。びくともしない。
こいつ・・・ナットか？このナイロンナットが曲者なのか？！
（スマホで検索「ステンレス ナット 外れない」）
結果、衝撃の事実が！
摩擦熱で固着・・・・・だと？！ﾄﾞﾖｫｫ─(lll-ω-)─ｫｫﾝ
電動ドリルの回転スピードの速さがアダになったようだ・・・・
それにしても、師匠もミックさんもDIY経験が少ない方ではない。ステンレスボルトとナットが摩擦熱で固着するなんて・・・知らんかったorz
後日、固着したボルトを師匠が切断したとの報告が。
電動工具で20分格闘したらしい・・・・・・・ｻﾝｷｭｰ(´･ω･`；)
