と言うことで…どうせなら仕様を変えてみようとw
ケーブルのコネクタをトラクター(牽引車)側とトレーラー(被牽引車)側の両方に設置してみる事に
連結時以外はケーブルを外しておけるので、何気に盗難防止にもなるかな?
![](https://i0.wp.com/tadaseki.info/wp-content/uploads/2023/06/img_1517.jpg?resize=1024%2C1024&ssl=1)
両端にオスコネクタを装着
![](https://i0.wp.com/tadaseki.info/wp-content/uploads/2023/06/img_1638.jpg?resize=640%2C480&ssl=1)
Cクランプ2つで固定してみたところ
![](https://i0.wp.com/tadaseki.info/wp-content/uploads/2023/06/img_1633.jpg?resize=480%2C640&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/tadaseki.info/wp-content/uploads/2023/06/img_1634.jpg?resize=480%2C640&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/tadaseki.info/wp-content/uploads/2023/06/img_1636.jpg?resize=480%2C640&ssl=1)
どの角度でもケーブルにダメージは無さそう。
ケーブルのコイル部分をサイドブレーキのレバーに絡ませて脱落防止。これでどうかな〜
と言うことで…どうせなら仕様を変えてみようとw
ケーブルのコネクタをトラクター(牽引車)側とトレーラー(被牽引車)側の両方に設置してみる事に
連結時以外はケーブルを外しておけるので、何気に盗難防止にもなるかな?
両端にオスコネクタを装着
Cクランプ2つで固定してみたところ
どの角度でもケーブルにダメージは無さそう。
ケーブルのコイル部分をサイドブレーキのレバーに絡ませて脱落防止。これでどうかな〜
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